El programa “Bogotá Camina Segura” se quedó en el papel. Ocho de cada diez ciudadanos se sienten inseguros, los homicidios y hurtos aumentan y la presencia policial en el transporte público se redujo a la mitad. Mientras tanto, los recursos se desperdician en contratos con sobrecostos y promesas incumplidas de tecnología y reacción rápida. Hoy, la ciudad vive con miedo.

Bogotá está inundada de basura y malos olores. Galán prometió mitigar 100 puntos críticos de residuos, pero hoy existen más de 780. El relleno Doña Juana sigue contaminando, la supervisión del servicio de aseo es deficiente y las fallas en la recolección afectan a más del 20% de los barrios. La capital que debía ser ejemplo de economía circular hoy recicla excusas, no soluciones.

Galán prometió una ciudad en movimiento, pero hoy Bogotá está paralizada. Los trancones alcanzan niveles históricos, las obras públicas presentan retrasos del 72% y los accidentes viales aumentaron en lugar de disminuir. La falta de planeación y gestión ha convertido los trayectos cotidianos en un suplicio que afecta la productividad, la calidad de vida y la salud mental de millones de bogotanos.